1.鐵路機(jī)械液壓搗固機(jī)雙導(dǎo)柱架結(jié)構(gòu)，單缸升降方式。 它由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng); 它由齒輪泵，手動(dòng)泵，換向閥，振動(dòng)板，鈸，提升缸和夾緊缸組成。 其工作性能完全可以滿(mǎn)足生產(chǎn)線(xiàn)維護(hù)操作的需要，也適用于新生產(chǎn)線(xiàn)的搗固操作和清洗后的搗固操作。
2.鐵路機(jī)械內(nèi)燃搗固鎬是一種適用于鐵路軌道床維護(hù)的小型道路養(yǎng)護(hù)機(jī)。 主要用于石質(zhì)道床的搗固作業(yè)。 它設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)緊湊。 它是一種搗固裝置，操作快捷方便，操作簡(jiǎn)便。 它特別適用于道路夯實(shí)作業(yè)。 該機(jī)主要由汽油機(jī)，減振裝置，傳動(dòng)軸，振動(dòng)體和手柄組成，構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立完整的手持式搗固機(jī)。 既沒(méi)有長(zhǎng)的電纜線(xiàn)也沒(méi)有笨重的柔性軸，結(jié)構(gòu)合理緊湊，使用方便。
3.養(yǎng)路機(jī)具內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)搗固機(jī)是一種手持式新型鐵路軌道床搗固機(jī)。 本實(shí)用新型的特點(diǎn)是小型內(nèi)燃機(jī)通過(guò)阻尼裝置與搗固桿直接連接，結(jié)構(gòu)新穎實(shí)用，體積小，重量輕，上下道路非常方便。特別適用于使用列車(chē)間隙對(duì)增速線(xiàn)進(jìn)行維護(hù)夯實(shí)。
4.養(yǎng)路機(jī)具電動(dòng)搗固機(jī)由操作裝置，減振裝置，振動(dòng)源和平板組成。 振動(dòng)電機(jī)外殼采用鋁合金精細(xì)鑄造，散熱性能好。 手柄和振動(dòng)源通過(guò)彈性橡膠連接，扇形板可以調(diào)節(jié)角度。 其工作性能完全可以滿(mǎn)足生產(chǎn)線(xiàn)的搗固作業(yè)和清洗后的搗固作業(yè)。
