液壓搗固機(jī)常見(jiàn)的故障及排除方法你了解多少？
養(yǎng)路機(jī)具液壓搗固機(jī)是在軌道維修時(shí)，適用于不同型號(hào)鋼軌及混凝土軌枕線路大、中修清篩作業(yè)后的搗固作業(yè);又適用于新建線路道床石碴的搗固作業(yè)的設(shè)備。完全滿足了鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。在鐵路工人使用機(jī)器的過(guò)程中，偶爾難免會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題，往往不知道問(wèn)題到底出現(xiàn)在哪里，以下是往年的經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)出了以下故障分析排除方法。一起來(lái)看看吧！
故障現(xiàn)象一：油泵、不出油。
原因分析：1.油箱油面過(guò)低、2.吸油器、吸油管或出油口堵塞、3.吸油管密封漏氣、4.鍵壞。
排除方法：1.加至規(guī)定油面高度、2.清洗、3.清除漏氣、4.換鍵。
故障現(xiàn)象二：油缸動(dòng)作無(wú)力。
原因分析：1.溢流閥調(diào)定壓力過(guò)低、2.溢流閥調(diào)壓失靈、3.換向閥各位置漏氣嚴(yán)重、4.油泵嚴(yán)重磨損、5.油缸內(nèi)漏嚴(yán)重。
排除方法：1.重新調(diào)定、2.檢修、3.修理或更換、4.修理或更換、5.更換密封圈或其他損壞零件。
故障現(xiàn)象三：油缸爬行。
原因分析：1.養(yǎng)路機(jī)具液壓系統(tǒng)混入空氣、2.油缸內(nèi)部密封不良、3.兩導(dǎo)柱彎曲變形。
排除方法:1.油面過(guò)低，加油，消除吸油管、2.油泵密封漏氣部位、更換密封件、3.修復(fù)或更換。
故障現(xiàn)象四：夾實(shí)缸不同步。
原因分析:1.兩側(cè)搗鎬銷套、螺母松緊不均、2.兩側(cè)油缸內(nèi)部摩擦阻力不等、3.一側(cè)油缸內(nèi)漏嚴(yán)重、4.一側(cè)油路堵塞或阻力過(guò)大。
排除方法:1.調(diào)整、2.在試驗(yàn)臺(tái)上選擇阻力一致的油缸進(jìn)行配對(duì)、3.檢修或更換、4.清洗或調(diào)整。
故障現(xiàn)象五：養(yǎng)路機(jī)具噪音大。
原因分析:1.鎬套間隙大、2.水平缸、同步桿、尼龍?zhí)组g隙大、3.緊固件松動(dòng)或脫落、4.零部件性能異常。
排除方法：1.更換、2.更換、3.檢修并配齊緊固件、4.檢查或修理及更換。
