| 品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 是 |
|---|---|---|---|
| 制作工藝 | 集成 | 輸出信號 | 模擬型 |
| 材料 | 金屬 | 材料物理性質 | 導體 |
| 材料晶體結構 | 單晶 |
冷卻塔TSM803型三參數組合探頭
技術參數：
溫度測量特性：
潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃
溫度測量綜合誤差：<1%
潤滑油油位測量特性：
測量范圍：-10～+40㎜
（-10㎜處為減速箱正常油位下油限位置）
測量誤差：<1%
振動測量特性：
測量范圍：0～20 ㎜/s
頻帶范圍：10～1000Hz
zui大誤差：<5%
信號輸出特性：
有源電流型輸出：DC/4～20mA ，要求無源電阻性負載。zui大負載電阻：< 500歐姆
供電特性：
工作電壓：DC/24V±4V，額定電流：DC/80mA,zui大瞬時工作電流：120mA，內設電源極性反接保護。
冷卻塔TSM803型三參數組合探頭
汽輪機監控保護裝置是一套高可靠的組合式多功能監控儀表。該保護裝置是汽輪機運行狀態下*的監測手段。它主要由振動、轉速/超速、軸向位移、脹差、偏心/擺度、熱膨脹、油動機、油箱油位、溫度等監控模塊組成。通道內容自由組合、通道數量自由組合、單雙通道任意選擇。為汽輪機的安全運行提供多種參數的測量和早期故障的預報。具有安裝維護方便，操作簡單，可靠性高等優點。
| 名稱 | 代號（A） | 型式 | 傳感器選擇（B） |
| 機箱 | 001 | ||
| 電源 | 002 | ||
| 通訊模塊 | 003 | ||
| 軸承振動 | 111 | 單通道 | 01：VS-2 振動速度傳感器(磁電) 02：VS-3 振動速度傳感器（壓電） |
| 112 | 雙通道 | ||
| 軸振動 | 121 | 單通道 | 03：CWY-DO-8mm電渦流位移傳感器 |
| 122 | 雙通道 | ||
| 偏心/擺度 | 131 | 單通道 | 03：CWY-DO-8mm電渦流位移傳感器 |
| 132 | 雙通道 | ||
| 軸向位移 | 211 | 單通道 | 03：CWY-DO-8mm電渦流位移傳感器 04：CWY-DO-11mm電渦流位移傳感器 |
| 212 | 雙通道 | ||
| 脹差 | 221 | 單通道 | 05：CWY-DO-18mm電渦流位移傳感器 06：CWY-DO-25mm電渦流位移傳感器 |
| 222 | 雙通道 | ||
| 轉速/超速 | 311 | 單通道 | 01：RS-1速度傳感器 02：RS-2速度傳感器 03: CWY-DO-8mm電渦流位移傳感器 |
| 312 | 雙通道 | ||
| 三取二 表決盤 | 321 | 雙通道 | 注：三組開關量信號輸入 |
| 鍵相 | 351 | 單通道 | 03: CWY-DO-8mm電渦流傳感器 |
| 溫度 | 411 | 單通道 | 01: PT100鉑電阻 |
| 412 | 雙通道 | ||
| 油動機 | 511 | 單通道 | 01：TD-1-200油動機傳感器 |
| 512 | 雙通道 | ||
| 熱膨脹 | 521 | 單通道 | 02：TD-2-80熱膨脹傳感器 |
| 522 | 雙通道 | ||
| 油箱油位 | 531 | 單通道 | 03：UT-81-200油箱油位傳感器 |
| 532 | 雙通道 | ||
| 同步器 | 541 | 單通道 | 04：TDZ-1-31同步器傳感器 |
| 542 | 雙通道 | ||
| 閥位 | 551 | 單通道 | 05：TDZ-1閥位傳感器 |
| 552 | 雙通道 | ||
| 功率限制器 | 561 | 單通道 | 06：TDZ-1-50功率限制器傳感器 |
| 562 | 雙通道 | ||
| 啟動閥 | 571 | 單通道 | 07：TDZ-1啟動閥傳感器 |
| 572 | 雙通道 | ||
| 液位 | 581 | 單通道 | 08：UHZ-54液位傳感器 |
| 582 | 雙通道 |
?
聯系QQ：0
聯系郵箱：2786239638@qq.com
傳真：
聯系地址：成都市高新區芳草街1號附6
掃一掃 微信咨詢
©2026 四川宇科速振自動化設備有限公司 版權所有 備案號：蜀ICP備2020036471號-3 技術支持：環保在線 sitemap.xml 總訪問量：306140 管理登陸
